Vesikatilajärjestelmät ovat vallankumoisittaneet, miten rakennamme asioita vesillä. Nämä pelastavat pelastavat alustat ovat satamille, kotimaisille omistajille ja kaikelle muulle kaupalliselle käytölle. Liukastelujärjestelmämme on uskomattoman monipuolinen, mutta sen vahvuus erottaa se kaikista muista. Yksi mahtava asia on se, että ihmisten innovaation kautta uudet sukupolvet ovat pystyneet suunnittelemaan koko evoluutioketju vesikatiloille rinnakkain saapumisen ja lähtöjen kanssa rannikkoja vasten - mahdollistamalla pääsykohteet ja määränpäät huolimatta vaihtelevista vesitasoista. Tutustumme vesikatiloiden etuihin ja kuinka ne voivat tehdä satamatoimintasi vielä tehokkaammaksi, sekä tarkastelemme mitä uusia materiaaleja käytetään niiden rakentamiseen, kestävyysominaisuuksia sekä parannuksia niiden hallinnassa kustannustehokkaasti.
Ukkoperäiset satamajärjestelmät: Yksi ukkoperäisellä satamajärjestelmällä olevista suurimmista edusteista on sen erinomainen kyky sopeutua vesitasojen muutoksiin. Tärkeää ymmärtää on, että näitä satamia on erittäin vakaita, ei vain korkealla vedessä, vaan myös alhaisella vedessä ja niin ikään niin sileitä satamassa millaisissa sääolosuhteissa tahansa, mikä antaa mahdollisuuden valita parhaat vaihtoehdot tarpeisiisi perustuen toimintakykyyn. Ei ainoastaan turvallisuuden ja mukavuuden vuoksi, se säilyttää myös rakenteen koskemattomana ajankuluun kohdistuneiden paineiden keskuudessa. Ukkoperäiset satamat ovat myös modulaarisia, joten voit lisätä satamakapasiteettia uuteen sijaintiin tarpeen mukaan. Niihin liittyvä kasvu- tai muutosmahdollisuus sekä mittakaavassa että konfiguraatiossa tekee niistä joustavan vastauksen vesirajojemme kehittyviin tarpeisiin. Tämän ansiosta ne tarjoavat paremman turvallisuuden ja suojan veneille, sillä satama liikkuu luonnonaaltojen mukana eikä vastusta niitä (täten kiinteät satamat ovat haavoittuvaisempia).
Edistys askelten Floating Dock -järjestelmässä on merkittävästi muuttanut, miten satamat toimivat. Satamamme veneomistajan maksu käytön mukaan on taloudellinen vaihtoehto yksityiselle veneomistajalle ja se tarjoaa tulon tuottamisen operaattoreille tai parempia kaupallisia hintoja. Ylläpito on helppoa, koska liikkuvat satamat rakennetaan yläpuolelta, ja kun uudelleenrakentaminen olisi tarpeen - ne kulumatta virtuaalisesti verrattuna raskaasti pinojen hienojen vahingoksi mangrove-kukkuloille, jotka saattavat tai eivät vaadi täydennystä! Toiminnallisesta näkökulmasta ottaen, höylät parantavat myös liikennevirtausta ja asiakkaiden tyytyväisyyttä; se tekee sen helpommaksi ihmisille satuttaa / irti satama. Nykyisten mukavuuksien, mukaan lukien sähkö, vesihuolto ja merensiromenetelmät muun muassa, tarjoaa myös parannettuja palvelutasoja satamassa.
Vaikka puuenkisten aika ei ole vielä täysin ohi, nykyaikainen satama-tekniikka on merkittävästi kehittyneempää käyttämällä esimerkiksi korkean tiheyden polyetyyliiniä (HDPE), sekä kompositateriaaleja ja meriarkkitehtuurista alumpia. Koska HDPE:llä on ultra-korkea kestokyky ja se on vastustuskykyinen UV-säteilyä, mätäntymistä, rostoa sekä merimyrskylöitä jne., sen huoltotarve on hyvin vähäinen. Kompositet yhdistävät kevyen painon ja vahvuuden kummallisen kuitujen ja rakoitteen avulla, kun taas alumiinirunko välttää rakenteelliset epävakaudet, kuten rostoa. EDINBURGH WOODS & FORESTS: Varmistamme, että pidämme sataman elinkaaren pitempänä käyttämällä näitä materiaaleja, jotka sisältävät myös kierrättyjä raakaineksteja ja ovat usein itse kierrätettäviä.
Nykyisessä maailmassa yksi muotoiluperiaatteista kivimiehille liukuuveneistöjärjestelmiä varten on kestävyys. Nykymoduuliset ekotalot tarjoavat usein monia kestäviä ominaisuuksia, ja niiden lisäksi ovat myös ratkaisuja, kuten paikallinen sähköntuotanto aurinkopaneeleilla, vesitehokas maisemat hivenveden keräämisen avulla sekä elävät rannat, jotka luodaan parantamaan merieläimiä koskevaa biodiversiteettia. Kun liukuveneet ovat käytössä, ne voivat kulkea vapaasti pinnalla ilman että ne vahingoittavat jäljellä olevia ekosysteemejä alapuolella. Muissa tapauksissa liukuveneprojektit toimivat sekä habitatteina että tarjoavat vesivilkaisua tai tekojahtoja, joissa osa merieläimistä voi perustaa kotinsa. Kun ympäristö painaa kaikkien ovenpuita äänekkäästi, kestävät liukuvenejärjestelmät edistävät vastuullisempaa rannikkokehitystä.
Tuotteet öljyonnettomuuksien hallinnalle käytetään yleensä ammattilaiskuluttajien keskuudessa, kuten öljy- ja liukkasysteemien, laivaliikenteen alan, satamien ja meriviranomaisten sekä insinöörimiesyritysten keskuudessa. Tarjoamme palveluita yli 20 000:lle asiakkaalle maailmanlaajuisesti ja viejään tuotteita yli 100 maahan.
Jiahe on valmistaja hajonneiden telakoiden järjestelmistä, jotka on erityisesti suunniteltu öljynsorkkeille. Vuotuiset tuotannot voivat olla 3000–5000 tonnia välillä. Kustannusohjaimet ja bränditekniikat ovat päävoimme kemikaalialalla ja öljysorvontateollisuudessa.
Jiahen valmistuskeskus kattaa alueen noin 20 000 neliömetriä. Jiahellä on 16 tärkeintä tuoteryhmää ja yli 200 mallia täyttääkseen asiakkaiden kaikki tarpeet. Jiahella on hajonneiden telakoiden järjestelmät, ja se on yhteistyössä useiden merikuljetusvirastojen, Sinopecin, PetroChinan ja CNOOC:n kanssa.
Yritys on saanut IS09001- ja ISO14001-todistukset sekä hajonneiden telakoiden järjestelmien, SGS:n ja muiden todistusten. Yrityksellä on yli 20 patenttia, mukaan lukien öljyluovutuksen estämiseen liittyviä tuotteita, jotka kuuluvat itsenäisiin tekijänoikeuksiin. Sitä on tunnustettu nimellä "Jiangsuin korkeateknologian yritys".